DETERMINANTY DYWERSYFIKACJI CEN USŁUG TRANSPORTU Joanna Hawlena

2001, str. 120, stan bdb

SPIS TREŚCI
WSTĘP
Rozdział 1
STRATEGIE KSZTAŁTOWANIA CEN
1.1. Strategia cen wysokich
1.2. Strategia cen niskich
1.3. Pozostałe strategie
Rozdział 2
OTOCZENIE PROCESU KSZTAŁTOWAN
2.1. Kształtowanie cen a strategia segmentacji
2.2. Ceny a cykl życia produktu
2.3. Związki rynku i relacji rynkowych z cenami .
Rozdział 3
DETERMINANTY KSZTAŁTOWANIA CEN US
TRANSPORTU KOLEJOWEGO
3.1. Cele polityki transportowej
3.2. Przewozy pasażerskie
3.2.1. Odległość przewozu
3.2.2. Komfort i czas podróży
3.2.3. Status społeczny lub zawodowy pasażera
3.2.4. Skala zakupu usług
3.2.4.1. Wyjazdy grupowe
3.2.4.2. Częstotliwość korzystania z usług .
3.2.5. Termin przewozu
3.2.6. Cel podróży
3.3. Przewozy towarowe
3.3.1. Odległość taryfowa
3.3.2. Czas przewozu
3.3.3. Nazwa towaru .
3.3.4. Masa przesyłki
3.3.5. Rodzaj przesyłki
3.3.6. Termin płatności i rodzaj klienta
3.3.7. Usługi dodatkowe
3.3.8. Taryfy towarowe w przewozach międzynarodowych
3.4. Transport intermodalny jako efekt współdziałania transportu
kolejowego z innymi gałęziami transportu
Rozdział 4
STRATEGIE KONKURENCJI I FORMY WSPÓŁPRACY
WEWNĄTRZGAŁĘZIOWEJ I MIĘDZYGAŁĘZIOWEJ
WNIOSKI
BIBLIOGRAFIA
SPIS RYSUNKÓW
SPIS TABEL