Bezpieczeństwo ruchu i automatyzacja w podziemiach kopalń A. Peretiatkowicz
Cena: 22,66 zł
WGH 1962, str. 264 stan bdb-/db+ (pieczątki po biblioteczne - wycofana, przykurzona)
W książce omówiono zasady zabezpieczeń przeciwwybuchowych i ochron przeciwporażeniowych w elektrycznych urządzeniach podziemnych w kopalniach, zagadnienia bezpieczeństwa w różnych układach zdalnego łączenia i sterowania ruchomych maszyn górniczych przodkowych oraz ciągów przenośników taśmowych, podano podstawy sygnalizacji w zautomatyzowanych ciągach przenośników oraz zasady automatyzacji punktów załadowczych i trakcji elektrycznej.
1. Zagadnienie automatyzacji a bezpieczeństwo pracy w podziemiach kopalń
2. Bezpieczeństwo przeciwwybuchowe w kopalni
2.1. Zagrożenie wybuchowe w kopalni
2.1.1. Mieszaniny wybuchowe
2.1.2. Podział pomieszczeń kopalnianych ze względu na niebezpieczeństwo wybuchu
2.2. Zabezpieczenia przeciwwybuchowe
2.2.1. Uwagi ogólne
2.2.2. Osłona ognioszczelna
2.2.3. Osłona płytkowa
2.2.4. Osłona wypełniona
2.2.5. Budowa wzmocniona
2.2.6. Osłona przewietrzana
2.2.7. Obwody iskrobezpieczne
3. Ochrona przeciwporażeniowa w urządzeniach podziemnych
3.1. Uwagi ogólne
3.2. Napięcie małe (obniżone)
3.3. Zerowanie
3.3.1. Wymagania ogólne
3.3.2. Linia pojedyncza uziemiona tylko przy transformatorze
3.3.3. Linia z żyłą zerującą uziemioną na obu końcach
3.3.4. Sieć rozgałęziona uziemiona wielokrotnie
3.3.5. Wpływ przerwy przewodu zerującego na napięcie uszkodzenia
3.3.6. Wnioski
3.4. Uziemienie ochronne
3.4.1. Sieć z bezpośrednio uziemionym punktem gwiazdowym transformatora
3.4.2. Sieć z punktem gwiazdowym transformatora uziemionym przez oporność
3.4.3. Sieć z izolowanym punktem gwiazdowym transformatora
3.5. Wyposażenie ochronne sieci z izolowanym punktem gwiazdowym
3.5.1. Przewody ochronne
3.5.2. Bezpiecznik przeskokowy
3.5.3. Urządzenia do kontroli stanu izolacji sieci
3.5.4. Automatyczne urządzenia do pomiaru i kontroli izolacji sieci
3.5.5. Wyłączniki ochronne
4. Zdalne łączenie urządzeń ręcznych
4.1. Wiertarki łączone bezpośrednio
4.2. Zdalne łączenie wiertarek górniczych
4.3. Zabezpieczenie obsługi przed porażeniem
4.4. Ochrona przed przypadkowym załączeniem
4.5. Zdalne sterowanie wiertarek górniczych
4.6. Bezpieczeństwo przeciwwybuchowe w układach wiertarkowych
5. Zdalne sterowanie ruchomych maszyn i urządzeń przodkowych
5.1. Zdalne i bezpośrednie łączenie wrębiarek górniczych
5.1.1. Łączenie bezpośrednie
5.1.2. Załączanie zdalne napięciem sieci
5.1.3. Zdalne załączanie stycznika napięciem obniżonym
5.2. Zdalne sterowanie wrębiarek górniczych
5.2.1. Układy sześciożyłowy do zdalnego sterowania wrębiarek
5.2.2. Układy pięciożyłowe do zdalnego sterowania wrębiarek
5.3. Ochrona przed przypadkowym .załączeniem
5.3.1. Przekaźnik blokujący w obwodzie sterującym
5.3.2. Bezpiecznik topikowy w obwodzie sterującym
5.3.3. Układ Michiejewa
5.3.4. Układy z dodatkowym przekaźnikiem
5.3.5. Układy z przekaźnikami kierunkowymi
5.3.6. Układ Reyrołle z transformatorem różnicowym
5.4. Zabezpieczenie obsługi przed porażeniem
5.5. Bezpieczeństwo przeciwwybuchowe przy pracy maszyn ruchomych
5.5.1. Normalna praca maszyny
5.5.2. Przypadki niebezpieczne pod względem wybuchowym i stosowane środki ochronne
5.5.3. Układy ochronne z przewodami ekranowanymi
5.6. Zdalne sterowanie górniczych maszyn wielosilnikowych i nawrotnych
5.6.1. Układy maszyn wielosilnikowych
5.6.2. Sterowanie napędów nawrotnych
5.7. Łączność telefoniczna i sygnalizacyjna za pomocą obwodów sterowniczych maszyn przodkowych
6. Sterowanie ruchu ciągów przenośników taśmowych
6.1. Wstępne omówienie zagadnienia
6.2. Analiza sterowania układów przenośników na tle ich rozwoju
6.2.1. Miejscowe ręczne załączanie
6.2.2. Prawidłowa kolejność załączania
6.2.3. Centralne załączanie ciągu przenośników
6.2.4. Centralne sterowanie ciągu przenośników
6.2.5. Opóźnienie w załączaniu napędów ciągu przenośników
6.3. Zabezpieczenie taśmy przenośnikowej
6.3.1. Nieprawidłowości w pracy taśmy przenośnikowej i ich skutki
6.3.2. Urządzenia ochronne kontrolujące prędkość taśmy
6.3.3. Urządzenia kontrolujące poślizg taśmy
6.3.4. Czujniki kontrolujące temperaturę taśmy przenośnikowej
6.3.5. Urządzenie ochronne działające w przypadku uszkodzenia taśmy
6.4. Układy centralnego sterowania ciągu przenośników l ochroną
taśmy przenośnikowej
6.4.1. Układ sterowania przewodowego
6.4.2. Układ sterowania bezprzewodowego z pełną ochroną taśmy przenośnikowej
6.4.3. Układy kilku żyłowe umożliwiające załączenie dowolnej liczby przenośników z punktu wysypowego
6.5, Sygnalizacja w zautomatyzowanych układach przenośnikowych
6.5.1. Sygnalizacja ruchu przenośników
6.5.2. Sygnalizacja porozumiewawcza jednostronna
6.5.3. Dwustronna sygnalizacja porozumiewawczo-ostrzegawcza
6.5.4. Sygnalizacja zespolona
6.6. Zagadnienie dodatkowe w układach zdalnie sterowanych przenośników
6.6.1. Sterowanie ciągów przenośnikowych z liniami bocznymi
6.6.2. Obwód bezpieczeństwa
6.6.3. Miejscowe uruchomianie pojedynczych przenośników
6.6.4. Łączność telefoniczna na trasie przenośnikowej
6.7. Ważniejsze wymagania stawiane automatyzacji przenośników
6.8. Małożyłowe układy centralnego sterowania ciągu przenośników
6.8.1. Układ bezprzewodowy Hugh-Wood z pełną ochroną, taśmy przenośnika
6.8.2. Układ łańcuszkowego sterowania ciągu przenośników
6.8.3. Radziecki układ sterowania ciągu przenośników
7. Automatyzacja punktów załadowczych
7.1. Prace manewrowe w punkcie załadowczym
7.1.1. Rozwiązanie mijanki
7.1.2. Prace manewrowe
7.2. Przesuwanie wozów podczas załadunku
7.3. Kontrola, sterowanie i zabezpieczenie procesu załadunku
7.3.1. Urządzenia do kontroli ustawienia wozów pod wysypem
7.3.2. Urządzenie kontrolujące napełnienie wozu
7.3.3. Fartuch z taśmy przenośnikowej przystosowany do automatycznego sterowania popychaka
7.3.4. Układ sterujący zautomatyzowanego punktu załadowczego
8. Automatyzacja trakcji elektrycznej
8.1. Zdalne sterowanie zwrotnic
8.1.1. Zwrotnica z napędem silnikowym
8.1.2. Zwrotnica z napędem elektromagnetycznym
8.2. Automatyzacja tam powietrznych
8.3. Sygnalizacja drogowa
8.3.1. Automatyczna sygnalizacja drogowa na mijance
8.3.2. Automatyczna sygnalizacja na rozjeździe
8.4. Central le dysponowanie ruchem pociągów
8.5. Automatyzacja zasilania odcinków trakcji
Literatura
W książce omówiono zasady zabezpieczeń przeciwwybuchowych i ochron przeciwporażeniowych w elektrycznych urządzeniach podziemnych w kopalniach, zagadnienia bezpieczeństwa w różnych układach zdalnego łączenia i sterowania ruchomych maszyn górniczych przodkowych oraz ciągów przenośników taśmowych, podano podstawy sygnalizacji w zautomatyzowanych ciągach przenośników oraz zasady automatyzacji punktów załadowczych i trakcji elektrycznej.
1. Zagadnienie automatyzacji a bezpieczeństwo pracy w podziemiach kopalń
2. Bezpieczeństwo przeciwwybuchowe w kopalni
2.1. Zagrożenie wybuchowe w kopalni
2.1.1. Mieszaniny wybuchowe
2.1.2. Podział pomieszczeń kopalnianych ze względu na niebezpieczeństwo wybuchu
2.2. Zabezpieczenia przeciwwybuchowe
2.2.1. Uwagi ogólne
2.2.2. Osłona ognioszczelna
2.2.3. Osłona płytkowa
2.2.4. Osłona wypełniona
2.2.5. Budowa wzmocniona
2.2.6. Osłona przewietrzana
2.2.7. Obwody iskrobezpieczne
3. Ochrona przeciwporażeniowa w urządzeniach podziemnych
3.1. Uwagi ogólne
3.2. Napięcie małe (obniżone)
3.3. Zerowanie
3.3.1. Wymagania ogólne
3.3.2. Linia pojedyncza uziemiona tylko przy transformatorze
3.3.3. Linia z żyłą zerującą uziemioną na obu końcach
3.3.4. Sieć rozgałęziona uziemiona wielokrotnie
3.3.5. Wpływ przerwy przewodu zerującego na napięcie uszkodzenia
3.3.6. Wnioski
3.4. Uziemienie ochronne
3.4.1. Sieć z bezpośrednio uziemionym punktem gwiazdowym transformatora
3.4.2. Sieć z punktem gwiazdowym transformatora uziemionym przez oporność
3.4.3. Sieć z izolowanym punktem gwiazdowym transformatora
3.5. Wyposażenie ochronne sieci z izolowanym punktem gwiazdowym
3.5.1. Przewody ochronne
3.5.2. Bezpiecznik przeskokowy
3.5.3. Urządzenia do kontroli stanu izolacji sieci
3.5.4. Automatyczne urządzenia do pomiaru i kontroli izolacji sieci
3.5.5. Wyłączniki ochronne
4. Zdalne łączenie urządzeń ręcznych
4.1. Wiertarki łączone bezpośrednio
4.2. Zdalne łączenie wiertarek górniczych
4.3. Zabezpieczenie obsługi przed porażeniem
4.4. Ochrona przed przypadkowym załączeniem
4.5. Zdalne sterowanie wiertarek górniczych
4.6. Bezpieczeństwo przeciwwybuchowe w układach wiertarkowych
5. Zdalne sterowanie ruchomych maszyn i urządzeń przodkowych
5.1. Zdalne i bezpośrednie łączenie wrębiarek górniczych
5.1.1. Łączenie bezpośrednie
5.1.2. Załączanie zdalne napięciem sieci
5.1.3. Zdalne załączanie stycznika napięciem obniżonym
5.2. Zdalne sterowanie wrębiarek górniczych
5.2.1. Układy sześciożyłowy do zdalnego sterowania wrębiarek
5.2.2. Układy pięciożyłowe do zdalnego sterowania wrębiarek
5.3. Ochrona przed przypadkowym .załączeniem
5.3.1. Przekaźnik blokujący w obwodzie sterującym
5.3.2. Bezpiecznik topikowy w obwodzie sterującym
5.3.3. Układ Michiejewa
5.3.4. Układy z dodatkowym przekaźnikiem
5.3.5. Układy z przekaźnikami kierunkowymi
5.3.6. Układ Reyrołle z transformatorem różnicowym
5.4. Zabezpieczenie obsługi przed porażeniem
5.5. Bezpieczeństwo przeciwwybuchowe przy pracy maszyn ruchomych
5.5.1. Normalna praca maszyny
5.5.2. Przypadki niebezpieczne pod względem wybuchowym i stosowane środki ochronne
5.5.3. Układy ochronne z przewodami ekranowanymi
5.6. Zdalne sterowanie górniczych maszyn wielosilnikowych i nawrotnych
5.6.1. Układy maszyn wielosilnikowych
5.6.2. Sterowanie napędów nawrotnych
5.7. Łączność telefoniczna i sygnalizacyjna za pomocą obwodów sterowniczych maszyn przodkowych
6. Sterowanie ruchu ciągów przenośników taśmowych
6.1. Wstępne omówienie zagadnienia
6.2. Analiza sterowania układów przenośników na tle ich rozwoju
6.2.1. Miejscowe ręczne załączanie
6.2.2. Prawidłowa kolejność załączania
6.2.3. Centralne załączanie ciągu przenośników
6.2.4. Centralne sterowanie ciągu przenośników
6.2.5. Opóźnienie w załączaniu napędów ciągu przenośników
6.3. Zabezpieczenie taśmy przenośnikowej
6.3.1. Nieprawidłowości w pracy taśmy przenośnikowej i ich skutki
6.3.2. Urządzenia ochronne kontrolujące prędkość taśmy
6.3.3. Urządzenia kontrolujące poślizg taśmy
6.3.4. Czujniki kontrolujące temperaturę taśmy przenośnikowej
6.3.5. Urządzenie ochronne działające w przypadku uszkodzenia taśmy
6.4. Układy centralnego sterowania ciągu przenośników l ochroną
taśmy przenośnikowej
6.4.1. Układ sterowania przewodowego
6.4.2. Układ sterowania bezprzewodowego z pełną ochroną taśmy przenośnikowej
6.4.3. Układy kilku żyłowe umożliwiające załączenie dowolnej liczby przenośników z punktu wysypowego
6.5, Sygnalizacja w zautomatyzowanych układach przenośnikowych
6.5.1. Sygnalizacja ruchu przenośników
6.5.2. Sygnalizacja porozumiewawcza jednostronna
6.5.3. Dwustronna sygnalizacja porozumiewawczo-ostrzegawcza
6.5.4. Sygnalizacja zespolona
6.6. Zagadnienie dodatkowe w układach zdalnie sterowanych przenośników
6.6.1. Sterowanie ciągów przenośnikowych z liniami bocznymi
6.6.2. Obwód bezpieczeństwa
6.6.3. Miejscowe uruchomianie pojedynczych przenośników
6.6.4. Łączność telefoniczna na trasie przenośnikowej
6.7. Ważniejsze wymagania stawiane automatyzacji przenośników
6.8. Małożyłowe układy centralnego sterowania ciągu przenośników
6.8.1. Układ bezprzewodowy Hugh-Wood z pełną ochroną, taśmy przenośnika
6.8.2. Układ łańcuszkowego sterowania ciągu przenośników
6.8.3. Radziecki układ sterowania ciągu przenośników
7. Automatyzacja punktów załadowczych
7.1. Prace manewrowe w punkcie załadowczym
7.1.1. Rozwiązanie mijanki
7.1.2. Prace manewrowe
7.2. Przesuwanie wozów podczas załadunku
7.3. Kontrola, sterowanie i zabezpieczenie procesu załadunku
7.3.1. Urządzenia do kontroli ustawienia wozów pod wysypem
7.3.2. Urządzenie kontrolujące napełnienie wozu
7.3.3. Fartuch z taśmy przenośnikowej przystosowany do automatycznego sterowania popychaka
7.3.4. Układ sterujący zautomatyzowanego punktu załadowczego
8. Automatyzacja trakcji elektrycznej
8.1. Zdalne sterowanie zwrotnic
8.1.1. Zwrotnica z napędem silnikowym
8.1.2. Zwrotnica z napędem elektromagnetycznym
8.2. Automatyzacja tam powietrznych
8.3. Sygnalizacja drogowa
8.3.1. Automatyczna sygnalizacja drogowa na mijance
8.3.2. Automatyczna sygnalizacja na rozjeździe
8.4. Central le dysponowanie ruchem pociągów
8.5. Automatyzacja zasilania odcinków trakcji
Literatura