|
» PROMOCJE !!! » NOWOŚCI !!! PROMOCJE (33) TECHNIKA I MECHANIKA Fotografia (54)Mechanika (182) Elektryka, Elektronika (382) Architektura i budownictwo (205) Technika (565) Automatyka (66) Wyd. przed 1950 r. (51) NAUKI ŚCISŁE Matematyka (243)Chemia (212) Fizyka (117) Informatyka (84) Astronomia (16) Wyd. przed 1950 r. (39) NAUKI HUMANISTYCZNE I SPOŁECZNE Pedagogika (232)Psychologia (217) Ekonomia i zarządzanie, prawo (283) Polityka, politologia (74) Sztuka i kultura (340) Językoznawstwo, polonistyka (333) Etnologia, antropologia (72) Etyka (8) Socjologia (71) Filozofia (186) Wyd. przed 1950 r. (52) NAUKI PRZYRODNICZE Biologia (213)Geografia (36) Geologia, geodezja (75) Ekologia (52) Rolnictwo, zootechnika (51) Wyd. przed 1950 r. (44) HISTORIA Polski (747)Powszechna (303) Biografie, wspomnienia (603) Wyd. przed 1950 (63) LITERATURA POPULARNA Proza i dramat polski (475)Proza i dramat zagraniczny (630) Książki wydane przed 1950 rokiem (430) Fantastyka, Science-fiction (123) Książki popularnonaukowe (254) Horror (34) Poezja (138) Sagi (3) Ezoteryka, UFO (108) Poradniki (386) Komiksy (25) Erotyka (20) Humor (17) Audiobooki (1) LITERATURA DLA DZIECI Polska (154)Zagranica (114) Wyd. przed 1950 r. (3) SŁOWNIKI I ENCYKLOPEDIE Słowniki (57)Encyklopedie (11) Wyd. przed 1950 r. (12) KSIĄŻKI KULINARNE Książki kulinarne (147)Wyd. przed 1950 r. (2) KSIĄZKI OBCOJĘZYCZNE Wyd. przed 1950 rokiem (77)Wyd. po 1950 roku (125) RELIGIE, TEOLOGIA Religie, teologia (1186)Wyd. przed 1950 r. (87) Sport, turystyka (606) Wyd. przed 1950 r. (8) MUZYKA Nuty, śpiewniki (75)Pozostałe (51) Wyd. przed 1950 r. (34) MEDYCYNA, ZDROWIE Medycyna, zdrowie (429)Wyd. przed 1950 rokiem (21) PODRĘCZNIKI Do nauki języków (113)Przedmioty podstawowe (31) Przedmioty zawodowe (16) Wyd. przed 1950 r. (6) POZOSTAŁE Albumy (136)Czasopisma (64) Mapy (10) Stara reklama Varia (3)Autografy, dedykacje (11) | 
Opis: WKiŁ 1989 , str. 388., stan db+ (przykurzona podniszczona lekko okładka) ISBN 83-206-0859-7 Utrzymanie i naprawa krajowych oraz importowanych maszyn i urządzeń do-robót torowych, stosowanych w służbie drogowej PKP. Przyczyny zużyć i uszkodzeń oraz metody napraw: podwozia i nadwozia, silnika spalinowego, zespołów układu roboczego i napędowego, maszyn i urządzeń elektrycznych. Warunki bezpiecznego wykonywania napraw. Dyrekcja Generalna PKP pismem nr KOS5g-1322-23/88 z dnia 26 lipca 1988 r. zatwierdziła książkę jako podręcznik szkolny dla uczniów klas V techników kolejowych, o specjalności 1. WIADOMOŚCI WSTĘPNE 1.1. Planowanie napraw maszyn i urządzeń do robót torowych 1.1.1. Rodzaje i charakter produkcji 1.1.2. System napraw planowo-zapobiegawczych 1.1.3. Pojęcie cyklu naprawczego i jego struktura 1.1.4. Planowanie postoju maszyn w naprawach 1.2. Organizacja utrzymania maszyn i urządzeń do robót torowych 1.2.1. Struktura organizacyjna i zadania zaplecza technicznego służby drogowej 1.2.2. Organizacja zaplecza technicznego w oddziałach służby drogowej przedsiębiorstwa PKP 1.2.3. Organizacja zakładów naprawczych 1.2.4. Dokumentacja techniczna użytkowania i napraw maszyn do robót torowych 1.3. Przygotowanie napraw maszyn i urządzeń do robót torowych 1.3.1. Podstawowe pojęcia konstrukcyjne 1.3.2. Podstawowe pojęcia technologiczne 1.3.3. Podstawowe pojęcia operatywne 1.3.4. Techniczne przygotowanie napraw 1.4. Normowanie techniczne w naprawach maszyn do robót torowych 1.4.1. Przedmiot i zadania normowania pracy 1.4.2. Klasyfikacja zużycia czasu pracy na stanowisku roboczym 1.4.3. Pojęcie technicznej normy pracy 1.4.4. Metody i technika pomiarów czasu pracy 1.4.5. Sposoby ustalania norm czasu pracy 1.4.6. Zasady rozliczania wykonywanych robót 1.5. Metody i przebieg napraw maszyn i urządzeń do robót torowych 1.5.1. Systemy i metody wykonywania prac naprałwczych 1.5.2. Organizacja produkcji i regeneracji części maszyn 1.5.3. Fazy napraw maszyn do robót torowych 1.5.4. Nadzór nad przebiegiem napraw 1.6. Transport wewnątrzzakładowy 1.6.1. Rola transportu wewnątrzzakładowego w procesie produkcyjnym i technologicznym 1.6.2. Środki transportu 1.6.3. Dobór środków transportu wewnątrzzakładowego 1.6.4. Wskaźniki techniczno-ekonomiczne transportu wewnątrzzakładowego 1.7. Zużycie i uszkodzenia części maszyn 1.7.1. Pojęcie zużycia i uszkodzenia 1.7.2. Charakterystyka zużyć i uszkodzeń 1.7.3. Typowe przyczyny zużyć i uszkodzeń 1.7.4. Zapobieganie zużyciom i uszkodzeniom 1.7.5. Trwałe i czasowe zabezpieczenie przed korozją materiałów i gotowych wyrobów 1.8. Weryfikacja części i mechanizmów maszyn 1.8.1. ' Organizacja weryfikacji i kontroli technicznej 1.8.2. Jakość i dokładność obróbki części maszyn 1.8.3. Tolerancje i pasowania w naprawie maszyn 1.8.4. Pomiary i badania części maszyn 1.9. Regeneracja części maszyn i urządzeń 1.9.1. Obróbka na wymiar naprawczy 1.9.2. Regeneracja przez stosowanie elementów dodatkowych 1.9.3. Regeneracja metodą odkształceń plastycznych 1.9.4. Regeneracja przez stosowanie powłok metalowych i z tworzyw sztucznych 2. UTRZYMANIE MASZYN I URZĄDZEŃ DO ROBÓT TOROWYCH 2.1. Utrzymanie narzędzi zmechanizowanych i sprzętu do robót torowych 2.1.1. Organizacja utrzymania narzędzi zmechanizowanych i sprzętu do robót torowych 2.1.2. Przeglądy codzienne i okresowe mechanizmów i części 2.1.3. Zakresy czynności przy przeglądach okresowych i codziennych 2.1.4. Typowe usterki oraz sposby ich usuwania 2.2. Utrzymanie agregatów sprężarkowych i prądotwórczych 2.2.1. Organizacja utrzymania agregatów sprężarkowych 2.2.2. Zakresy czynności przy przeglądach codziennych 2.2.3. Przeglądy okresowe — zasady ich wykonywania 2.2.4. Typowe usterki w pracy agregatów prądotwórczych i sprężarkowych oraz sposoby ich usuwania 2.3. Utrzymanie maszyn do robót torowych 2.3.1. Organizacja utrzymania maszyn do robót torowych 2.3.2. Zakres czynności przy przeglądach codziennych maszyn do robót torowych 2.3.3. Przeglądy okresowe maszyn do robót torowych i zakresy czynności 2.3.4. Typowe usterki występujące w okresie eksploatacji i sposoby ich usuwania 2.3.5. Przygotowanie maszyn do transportu 3. NAPRAWA PODWOZIA I NADWOZIA MASZYN TOROWYCH 3.1. Przygotowanie maszyn do naprawy 3.1.1. Przyjęcie maszyn do naprawy 3.1.2. . Demontaż maszyn 3.1.3. Mycie i czyszczenie części maszyn 3.2. Naprawa zestawów kołowych 3.2.1. Zużycie i uszkodzenia zestawów kołowych, ich pomiary i badania 3.2.2. Regeneracja zestawów kołowych 3.2.3. Proces technologiczny i urządzenia stosowane do naprawy zestawów kołowych 3.2.4. Bezpieczeństwo pracy podczas naprawy zestawów kołowych oraz transportu 3.3. Naprawa łożysk 3.3.1. Zużycie i uszkodzenia łożysk tocznych, ich demontaż oraz pomiary 3.3.2. Montaż i pasowanie łożysk tocznych 3.3.3. Zużycie i uszkodzenia łożysk ślizgowych 3.3.4. Montaż i pasowanie łożysk ślizgowych 3.4. " Naprawa sprężyn, resorów, amortyzatorów 3.4.1. Warunki pracy oraz typowe uszkodzenia i zużycia sprężyn i amortyzatorów 3.4.2. Badania, naprawa i montaż sprężyn ,resorów, amortyzatorów 3.4.3. Produkcja nowych sprężyn 3.5. Naprawa łańcuchów i lin 3.5.1. Warunki pracy oraz kryteria' oceny stanu łańcuchów i lin 3.5.2. Konserwacja i eksploatacja łańcuchów i lin 3.6. Naprawa elementów ciernych 3.6.1. Typowe zużycia i uszkodzenia sprzęgieł ciernych 3.6.2. Sposoby naprawy elementów sprzęgieł 3.6.3. Naprawa elementów hamulców ciernych i sposoby ich regulacji 3.7. Naprawa ostoi i nadwozia 3.7.1. Warunki pracy oraz typowe uszkodzenia i zużycia ostoi i nadwozia' 3.7.2. Naprawa części składowych ostoi i nadwozia 3.7.3. Plan technologiczny naprawy ostoi i nadwozia 3.7.4. Przygotowanie powierzchni do malowania 3.7.5. Malowanie powierzchni zewnętrznych i wewnętrznych 4. NAPRAWA SILNIKA SPALINOWEGO 4.1. Naprawa kadłubów i głowic 4.1.1. Typowe uszkodzenia kadłubów i głowic 4.1.2. Badania kadłubów i głowic oraz sposoby ich naprawy 4.1.3. Pomiary zużycia, naprawa i wymiana tulei cylindrowych 4.1.4. Naprawa gniazd zaworów 4.2. Naprawa układu korbowego 4.2.1. Tłok 4.2.2. Sworzeń tłokowy 4.2.3. Pierścienie tłokowe 4.2.4. Korbowód 4.2.5. Panewki korbowodowe i panewki główne 4.2.6. Wał korbowy 4.3. Naprawa układu rozrządu 4.3.1. Warunki pracy oraz typowe uszkodzenia elementów układu rozrządu . 4.3.2. Naprana elementów układu rozrządu 4.3.3. Montaż i ustawienie mechanizmu r |
 |