MIĘŚNIOLOTY J. Wojciechowski
Producent: (47) [94] [229]
WKiŁ 1979, str. 120 stan db+ (podniszczona lekko okładka, przykurzona)
ISBN 83-206-0029-4
Zarys rozwoju techniki latania na statkach latających cięższych od powietrza, napędzanych siłą mięśni ludzkich, zwanych mięśniolotami. Przegląd konstrukcji krajowych i zagranicznych oraz perspektywy rozwoju mięśniolotów. Odbiorcy: czytelnicy tygodnika „Skrzydlata Polska" oraz wszyscy zainteresowani techniką lotniczą i biotechniką.
Wstęp
1 Mięśnioloty wczoraj i dziś
Mięśniolot - co to takiego?
Pierwsze próby
Okres międzywojenny
Mięśnioloty współczesne
Polskie mięśnioloty współczesne
Międzynarodowe konkursy mięśniolotów
2 Człowiek jako silnik lotniczy
3 Dlaczego mięśniolot lata?
Rodzaje mięśniolotów
Aerodynamika i mechanika lotu
Aerobionika
Loty w przyrodzie
4 Konstrukcja mięśniolotów
Założenia konstrukcyjne
Technika i technologia
Pracochłonność i koszty
5 Pilotowanie mięśniolotów
Kandydaci na pilotów
Technika pilotażu
6 Przyszłość mięśniolotów
Perspektywy rozwoju.
Motoszybowce mięśniowe
Akumulatory energii
Wzmacniacze biotechniczne
7 Skrzydłowiec dla każdego
8 Przegląd konstrukcji
Mięśnioloty jednoosobowe
„Muskułolot"
„Mufli"
„Pedaliante"
„Gossamer Condor" (USA)
„Gossamer Albatross" (USA)
NM-75 „Stork-B" (Japonia)
MP AG „Jupiter" (W. Brytania)
MH „Aviette" (Francja)
HMPAC „Puffin" (W. Brytania)
„SUMPAC" (W. Brytania)
„Malliga" (Austria)
NM „Linnet" (Japonia)
NM „Egret" (Japonia)
NM-77 „Ibis-A" (Japonia)
VM (Belgia)
MP A-l (W. Brytania)
WMPAG „Dumbo'VCMPAG „Mercury" (W. Brytania)
SM-OX-1 (Japonia)
„Liverpuffin nietylkodlamoli" (W. Brytania)
ZB-1 „Olympian" (USA)
HP A-l (USA)
LP „Dedal" (Polska)
MP A-l „Dragonfly" (W. Brytania)
„Wing Charmer-1" (USA)
DP (W. Brytania)
Mięśnioloty dwuosobowe
HPA „Toucan" (W. Brytania)
MIT „BURD" (USA)
CASI „Ottawa" (Kanada)
Literatura
ISBN 83-206-0029-4
Zarys rozwoju techniki latania na statkach latających cięższych od powietrza, napędzanych siłą mięśni ludzkich, zwanych mięśniolotami. Przegląd konstrukcji krajowych i zagranicznych oraz perspektywy rozwoju mięśniolotów. Odbiorcy: czytelnicy tygodnika „Skrzydlata Polska" oraz wszyscy zainteresowani techniką lotniczą i biotechniką.
Wstęp
1 Mięśnioloty wczoraj i dziś
Mięśniolot - co to takiego?
Pierwsze próby
Okres międzywojenny
Mięśnioloty współczesne
Polskie mięśnioloty współczesne
Międzynarodowe konkursy mięśniolotów
2 Człowiek jako silnik lotniczy
3 Dlaczego mięśniolot lata?
Rodzaje mięśniolotów
Aerodynamika i mechanika lotu
Aerobionika
Loty w przyrodzie
4 Konstrukcja mięśniolotów
Założenia konstrukcyjne
Technika i technologia
Pracochłonność i koszty
5 Pilotowanie mięśniolotów
Kandydaci na pilotów
Technika pilotażu
6 Przyszłość mięśniolotów
Perspektywy rozwoju.
Motoszybowce mięśniowe
Akumulatory energii
Wzmacniacze biotechniczne
7 Skrzydłowiec dla każdego
8 Przegląd konstrukcji
Mięśnioloty jednoosobowe
„Muskułolot"
„Mufli"
„Pedaliante"
„Gossamer Condor" (USA)
„Gossamer Albatross" (USA)
NM-75 „Stork-B" (Japonia)
MP AG „Jupiter" (W. Brytania)
MH „Aviette" (Francja)
HMPAC „Puffin" (W. Brytania)
„SUMPAC" (W. Brytania)
„Malliga" (Austria)
NM „Linnet" (Japonia)
NM „Egret" (Japonia)
NM-77 „Ibis-A" (Japonia)
VM (Belgia)
MP A-l (W. Brytania)
WMPAG „Dumbo'VCMPAG „Mercury" (W. Brytania)
SM-OX-1 (Japonia)
„Liverpuffin nietylkodlamoli" (W. Brytania)
ZB-1 „Olympian" (USA)
HP A-l (USA)
LP „Dedal" (Polska)
MP A-l „Dragonfly" (W. Brytania)
„Wing Charmer-1" (USA)
DP (W. Brytania)
Mięśnioloty dwuosobowe
HPA „Toucan" (W. Brytania)
MIT „BURD" (USA)
CASI „Ottawa" (Kanada)
Literatura